水道公論

昭和45年5月月刊誌としてスタートし、「豊で住みよい社会」の基盤である水道、下水道、工業用水道事業等の整備促進をベースに、国民生活を支える「水」関連事業のすべてを多角的・総合的に解説・論述する「水の総合雑誌」です。指導的な官界人・経済界人・大学の学究人など幅広い執筆陣を網羅して、詳細なデータとその分析を中心とした論文や率直な座談会・インタビューなどで「水問題の動向」を掘り下げ、分かりやすい情報誌としても親しまれています。

技術最前線

• 

  福岡市・TJASら
  　

  余剰汚泥を単独で消化

  詳細を見る

  高効率リン回収施設が完成福岡市・TJASら 余剰汚泥を単独で消化

  
  

  福岡市・月島ＪＦＥアクアソリューション（ＴＪＡＳ、鷹取啓太社長）・全国農業協同組合連合会福岡県本部（ＪＡ全農ふくれん）は４月２日、福岡市の西部水処理センターで高効率リン回収施設の完成式典を開催した。同施設は国土交通省の下水道革新的技術実証事業（ＢーＤＡＳＨプロジェクト）の令和６年度実規模実証採択を受けて整備されたもの。下水汚泥に含まれるリンを効率的に回収する新技術の実証を進めることで、リン資源の県内循環を加速させ、リン資源の持続可能な確保や価格の安定化を目指す。
  同施設で実証するのは、余剰汚泥から高効率なリン酸マグネシウムアンモニウム（ＭＡＰ）を回収する技術。リンの含有率が高い余剰汚泥とリンの含有率が低い初沈汚泥を別々に処理、余剰汚泥を単独で消化することでリンを溶出、水酸化マグネシウムを添加してＭＡＰを生成し、効率的なリン回収を実現する。処理対象汚泥量が約半分となるため、従来よりも小規模な設備でリンの回収を行うことができるとともに、リン除去回収装置の建設費および維持管理費の縮減によるコストの抑制につなげることができる。
  実証試験では、ＭＡＰの生成および回収効率の評価、システム全体のＬＣＣ評価、肥料製造に資するＭＡＰ調製方法の検討、ＭＡＰ肥料流通のための手法の検討などを行う。

• 

  ＦＩＮＤｉ

  ナビゲーションシステム搭載

  詳細を見る

  新型水中ドローン「ＦＦ２」発売へＦＩＮＤｉ ナビゲーションシステム搭載

  

  ＦＩＮＤｉは新型水中ドローン「ＦＦ２」を開発した。同社の「ＦＦ１」の開発コンセプトをさらに発展させて性能を向上させたハイスペックモデルで、位置空間を元にした調査支援システム「水中ナビゲーションシステム」を新たに搭載した。今夏の発売を予定している。
  「ＦＦ２」は、機体もソフトウェアも新設計とし、自社で実機検証を重ねながら開発を進めた。「水中ナビゲーションシステム」は「ＦＦ２」に搭載された音響センサーで取得した移動軌跡をリアルタイムで可視化するシステム。任意の図面を取り込むことで、現在位置を図面上で把握することもできる。また、航行中に発見した異常箇所は、空間上に注釈やフラグとして記録し、レポート出力が可能だ。

• 

  圧力管更生工法協会

  チューブテックス工法

  詳細を見る

  水管橋の送水管を更新・耐震化圧力管更生工法協会 チューブテックス工法

  

  圧力管更生工法協会は福山市上下水道局が管理する水管橋の送水管で「チューブテックス工法」を施工した。水管橋の送水管への同工法の施工は西日本初。
  チューブテックス工法は、熱硬化性樹脂を含浸させた更生材を既設管内に反転させながら挿入し、蒸気加熱により樹脂を硬化させて新たな管を構築する更生技術。非開削での施工が可能で、自立強度を有する更生工法であることが特徴。
  更生の対象となった水管橋の送水管は布設から50年近く経過した鋼管（φ３００㎜、29ｍ）で、同市と県境を越えて隣接する井原市の緊急連絡管と接続しており、周辺地域の小学校・病院などへの水供給を担うことから、重要管路と位置付けられている。今回、水管橋の送水管の更新と耐震性向上を図るため同工法が採用された。同協会では、今後も同様の採用事例が増えることを期待している。

• 2026年
• 2025年
• 2024年
• 2023年
• 2022年
• 2021年
• 2020年
• 2019年